Podjetje Avto-Mat & co. iz Ložnice pri Žalcu je generalni uvoznik in zastopnik za traktorje znamke Kioti. Traktorje proizvaja podjetje Daedong iz Južne Koreje z dolgoletno tradicijo, in sicer od leta 1947, ko so začeli z lastnim razvojem in proizvodnjo traktorjev. Novost lanske jeseni je serija model HX 1402 ATC, ki ima menjalnik Powershift in se je pridružila modelu HX 1302 ATC. To je po novem najmočnejši in najbolj izpopolnjen model traktorja podjetja Kioti. Sicer so v seriji HX še modeli HX 9010 PC, HX 1001 PC in HX 1201 PC.

70 let podjetja Daedong

Podjetje Daedong (ki se na izvoznih trgih imenuje Kioti) proizvede do 45.000 traktorjev na leto. Na Nizozemskem v Rotterdamu so leta 2006 odprli Kioti Center Evrope, v katerem je kompletna zaloga traktorjev in rezervnih delov za Evropo. Vertikalni obseg proizvodnje je velik: motorji, osi in menjalniki so iz lastne proizvodnje. Korejci ponujajo tudi petletno oz. 3000-urno garancijo na pogon in motor za HX (High Luxury), največjo serijo. HX je izpopolnjen traktor za mešane kmetije, ki zahtevajo zmogljivost in univerzalno uporabo.

Model HX 1402 ATC sodi v serijo traktorjev Kioti HX, ki je od podjetja Kioti najbolj izpopolnjena in najmočnejša serija traktorjev za delo v kmetijstvu in gozdarstvu.

V osnovi je traktor opremljen z udobno varnostno kabino, ki je klimatizirana, ogrevana, ima strešno okno, radio-CD (Bluetooth in mp3-predvajalnik) in deluxe zračni sedež. Je kompakten traktor s sinhroniziranim menjalnikom Powershift in invertorjem Power Shuttle.

Motor

Motor je štirivaljni, znamke Daedong, s turbopolnilnikom in prostornino 3,8 litra. Pri modelu HX 1402 ATC proizvede 104 kW/140 KM pri 2200 vrtljajih motorja. Ta moč je nazivna kot tudi maksimalna in ni s pomočjo sistema Boost. Traktor se ponaša z modernim in ekološko čistim motorjem (uporaba tekočine AdBlue) s skupnim vodom, ki izpolnjuje okoljsko stopnjo V. To dosega s sistemom DOC, filtrom DPF in s pomočjo t. i. selektivne katalizatorske redukcije (SCR). Emisije dušikovega oksida so zmanjšane z brizganjem dodatka AdBlue na osnovi uree v tok izpušnih plinov, prav tako je manj odpadnih delcev in manj izpusta ogljikovega dioksida zaradi manjše porabe goriva. Prostornina rezervoarja za dizelsko gorivo znaša kar 230 litrov, prostornina rezervoarja za tekočino AdBlue pa 18 litrov.

Menjalnik

Sinhroniziran menjalnik Power Shift ima 32 prestav za vožnjo naprej in 32 prestav za vožnjo nazaj. Menjalnik ima dve skupini, osem prestav in dve hitrosti (prestavni polovički pod obremenitvijo – pritisk na gumb na prestavni ročici). Prav tako z gumbom na prestavni ročici prestavljamo med prvo in osmo prestavo brez pritiska na sklopko. Na levi strani poleg volana je elektrohidravlični spreminjevalnik smeri (PowerShuttle), ki nam olajša delo pri premikanju naprej in nazaj, kar je še posebej pomembno pri delu s sprednjim nakladalnikom. Hitrost vožnje znaša od 0,38 do 40,5 km/h naprej in od 0,37 do 40,2 km/h nazaj.

Pogon traktorja se vrši na vsa štiri kolesa in se vklaplja elektronsko, za dodatno učinkovitost je na voljo tudi zadnja blokada diferenciala. Za zaviranje skrbijo odlične diskaste zavore v oljni kopeli. Sprednja os je novost pri tem modelu in je opremljena z diferencialom LSD, kljub temu pa je okretnost traktorja ostala praktično enaka kot pri predhodniku, ki je imel os z zobniškim prenosom.

Hidravlični sistem in priključna gred

Traktorji serije HX so serijsko opremljeni s hidravličnim volanom in do štirimi hidravličnimi izhodi zadaj (standardno trije priklopi), ročico za upravljanje sprednjega nakladalnika ali hidravlike spredaj. Opremljen je s štirimi hidravličnimi izhodi ob strani, hidravličnim izhodom za zaviranje priklopnika, hidravličnim vklopom pogona 4 × 4 in priključno gredjo zadaj. Zmogljiva hidravlična črpalka omogoča pretok olja 121 litrov na minuto. Upravljanju traktorja je namenjenih 46 litrov, hidravličnim priklopom pa 75 litrov na minuto. Na voljo je šest zadnjih in šest sprednjih hidravličnih priklopov. Dvižna sila zadnjega hidravličnega dvigala II. kategorije znaša 4400 kilogramov in 3630 kilogramov na rokah hidravlike, sprednjega pa 2000 kilogramov.

Vrtilna frekvenca zadnje priključne gredi znaša 540/750/1000, sprednja pa opcijsko 1000 vrtljajev na minuto. Vklop in izklop priključne gredi je elektrohidravličen. Priključno gred lahko upravljamo tudi s tempomatom, kar omogoča manjšo porabo goriva. Tempomat si lahko najlažje predstavljamo pri mulčenju. Nastavimo si ga pri določeni hitrosti priključne gredi in ob koncu vrste s pritiskom sklopke izključimo priključno gred. V novi vrsti s pritiskom tipke za tempomat povrnemo stare nastavitve priključne gredi. Če se traktor »duši« pri mulčenju, se število vrtljajev priključne gredi samodejno poveča.

Priključki se samodejno dvignejo ob vzvratni vožnji in priključna gred se samodejno ustavi, kar zmanjša nepotrebne operacije in omogoča varno delo.

Kabina

Traktor odlikuje izredna okretnost in je vsestransko uporaben, še posebej je zaradi svoje okretnosti (radij obračanja je 5,1 metra) primeren za dela s sprednjim nakladalnikom. Masa traktorja znaša 4,9 tone, skupna dopustna masa je 7,9 tone. Oddaljenost od tal oz. klirens znaša 50 centimetrov. Obutev oz. standardne pnevmatike podjetja Firestone imajo dimenzijo 340/85 R28 spredaj in 460/85/R38 zadaj. Višina traktorja znaša 290, širina 227 in dolžina 489 centimetrov.

Standardna oprema traktorja je klimatizirana in ogrevana kabina, ki je vzmetena, zračno vzmeten sedež ima možnost zasuka za 20 stopinj v levo in desno, kar zagotavlja neoviran sprednji pogled in zagotavlja vidljivost iz več zornih kotov, kar močno olajša delo. Traktor ima radio, strešno okno za boljšo vidljivost pri delu s sprednjim nakladalnikom, naslon za roko s komandno ploščo, brisalce spredaj in zadaj, številne delovne luči z novo dodatno lečo za boljšo osvetlitev, 10 LED-luči z zamikom delovanja ob izklopu kontakta (možnost stranskih LED-luči), zunanje upravljanje 3-točkovnega priklopa EHR in vklop – izklop priključne gredi zunaj, teleskopska stranska ogledala.

Na voljo je po novem tudi manjši hladilnik, ki ima možnost gretja za zimske dni in hlajenja v vročih delovnih dnevih. Če nanj položimo mobilni telefon, se ta samodejno polni. Zadaj lahko opcijsko namestimo tudi kamero, kar omogoča vozniku, da iz traktorja spremlja dogajanje zadaj.

Vse traktorje serije HX je možno nadgraditi z originalnim sprednjim nakladalnikom, sprednjim hidravličnim sistemom in sprednjo priključno gredjo.